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Propuesta de un algoritmo para la asignación dinámica de espectro en redes ópticas elásticas (EON)

Resumen: Este artículo trata sobre el desarrollo e implementación de una nueva propuesta para realizar la asignación dinámica de espectro en una red OPS FlexGrid, mediante un algoritmo voraz basado en el movimiento pendular. Este algoritmo fue implementado en una red

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Análisis del desempeño de un algoritmo de ensamble mixto dinámico

Resumen: El presente artículo da a conocer el impacto que tiene la semilla generadora de tráfico junto con un nuevo algoritmo de ensamble de ráfagas sobre el desempeño de una red de conmutación óptica por ráfagas OBS. En el que el algoritmo de ensamble implementado se

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Programación de mantenimiento preventivo usando algoritmos genéticos

Resumen: En un sistema de mantenimiento preventivo programado por tiempo, se plantea la necesidad de optimizar el uso de los recursos del área de mantenimiento, para buscar un equilibrio a lo largo del periodo de planificación. El problema se refiere a la secuenciació

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Desarrollo de un aplicativo móvil y web que calcule la huella de carbono en el sector educativo y transporte

Resumen: Las actividades cotidianas que el hombre realiza provocan el incremento de los gases de efecto invernadero (GEI), los cuales se encuentran en la atmosfera de manera natural, pero, al aumentar su concentración, su tiempo de permanencia aporta un mayor potencia

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The Hardy Cross method and its implementation in Spain
Josep Maria Pons

Abstract: In May 1930, Hardy Cross (1885-1959) published an article called 'Analysis of continuous frames by distributing fixed-end moments' in the American Society of Civil Engineers (ASCE). This article proposed a new approach to Structural Theory, and its relevance

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Energy from biomass: alternative for the reduction of atmospheric emissions

Abstract: Biomass produces the same amount of emissions of carbon dioxide absorbed during its growth that means that emits the same amount of CO2 processing during part of its life cycle, making it neutral emissions of carbon compounds. The mass use of this energy sour

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Control de la temperatura en el interior del habitáculo de un vehículo

Resumen: El presente trabajo analiza las variables que influyen en el gradiente térmico del habitáculo en vehículos, se establecen los parámetros de los elementos con el fin de determinar la función de transferencia del sistema, logrando mantener el control de tempera

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Criterios de Evaluación
Criterios Básicos de Admisión Criterios Básicos de Admisión
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Criterios Altamente Valorados / Criterios Deseables Criterios Cualitativos
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Criterios Altamente Valorados Cuantitativos
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